വാംഗനുയിയിലെ സ്വദേശീയ എഞ്ചിനീയറിങ്ങിന്റെ അതുല്യ ഉദാഹരണമായ ഒരു വീടിന് പുതിയ ഉടമയെ ലഭിച്ചെങ്കിലും, ആളുകളുടെ സങ്കൽപ്പങ്ങളെ കീഴടക്കിയ മിനിയേച്ചർ റെയിൽവേ ഇനിയും ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കും. വിരമിച്ച Ian Jones നിർമ്മിച്ച Cornfoot Street പ്രോപ്പർട്ടി **NZ$240,000**-ന് വിറ്റു. ഇത് വാങ്ങിയ കുടുംബം അതിന്റെ പാരമ്പര്യം മാനിച്ച് റെയിൽവേ പ്രവർത്തനം തുടരാൻ തീരുമാനിച്ചിരിക്കുകയാണ്.
## ഒരു വാരാന്ത്യ ഹോബി എങ്ങനെ Whanganui-യുടെ മിനിയേച്ചർ റെയിൽവേ അത്ഭുതമായി മാറി
70 വയസ്സുള്ള Jones കഴിഞ്ഞ **11 വർഷമായി**, Castlecliff മേഖലയിലൂടെ വളഞ്ഞുപുളഞ്ഞ് പോകുന്ന അതീവ വിശദാംശങ്ങളുള്ള മോഡൽ റെയിൽവേയായ **Nikau Junction Railway** കൈകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചുവരികയായിരുന്നു. ഈ റെയിൽവേയിൽ **370 മീറ്റർ ട്രാക്ക്**, പത്ത് തുരങ്കങ്ങൾ, **രണ്ട് പാലങ്ങൾ**, **രണ്ട് സ്റ്റേഷനുകൾ**, കൂടാതെ **കൃത്രിമ കുന്ന്** എന്നിവയുണ്ട്—ഇവയെല്ലാം പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ച രണ്ട് ലൂപ്പുകളായാണ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ട്രെയിനിൽ ഒരു പൂർണ്ണ ചുറ്റ് സഞ്ചരിക്കാൻ ഏകദേശം **12 മിനിറ്റ്** লাগে.
ഈ പദ്ധതി ഏതാണ്ട് യാദൃച്ഛികമായാണ് ആരംഭിച്ചത്. ഒരു ഓൺലൈൻ ലേല സൈറ്റിൽ കുട്ടികൾക്കായി നിർമ്മിച്ച പെട്രോൾ ലോക്കോമോട്ടീവിനായി Jones തമാശയായി ലേലം വിളിച്ചു; അപ്രതീക്ഷിതമായി അത് അദ്ദേഹത്തിന് ലഭിക്കുകയും ചെയ്തു. Cambridge-ലെ വിൽപ്പനക്കാരന്റെ വീട്ടിൽ അത് കാണാനെത്തിയപ്പോൾ, അവിടെയുള്ള സ്വകാര്യ ട്രാക്കിൽ അദ്ദേഹം ആദ്യമായി യാത്ര ചെയ്തു. ആ അനുഭവമാണ് ആശയത്തിന് തുടക്കമിട്ടത്: വീട്ടിലെത്തിയ ഉടൻ അദ്ദേഹം നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു. എഞ്ചിനീയറിങ് പരിചയത്തെ ആശ്രയിച്ചായിരുന്നു പ്രവർത്തനം. വർഷങ്ങൾക്കുമുമ്പ് Woburn Workshops-ൽ കോച്ച്ബിൽഡറായി പരിശീലനം നേടിയ Jones, പിന്നീട് ട്രാക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കാനും സ്റ്റീൽ വളയ്ക്കാനും വെൽഡിങ് നടത്താനും റെയിൽവേയുടെ എല്ലാ ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങളും സ്വയം നിർമ്മിക്കാനും ആ കഴിവുകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തി.
## Castlecliff-ലെ ഒളിഞ്ഞിരിക്കുന്ന റെയിൽവേ വിസ്മയലോകം
വീഥിയിൽ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ ഈ പ്രോപ്പർട്ടി സാധാരണയായി തോന്നും—ഉയർന്ന കോറഗേറ്റഡ് ഇരുമ്പ് വേലിക്കു പിന്നിൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്നതിനാൽ, അതിശയകരമായ ഒന്നിന്റെ അരികിലൂടെ നടക്കുകയാണെന്ന് വഴിയാത്രക്കാരിൽ വളരെ കുറച്ചുപേർക്കേ സംശയിക്കാനിടയുള്ളൂ. അകത്ത് കടന്നാൽ, വളർന്നുനിൽക്കുന്ന **kawakawa** ചെടികൾക്കും **nikau palms**-നും ഇടയിലൂടെ ഒരു ബോർഡ്വാക്ക് വളഞ്ഞുപോകുന്നു. അവയ്ക്കിടയിലൂടെ വളഞ്ഞുനീളുന്ന തുരങ്കങ്ങളും ഉയർന്ന പാലങ്ങളും അവിടെനിന്ന് കാണാം. സ്ഥിരമായി നിർത്തിയിട്ടുള്ള ഒരു ഹൗസ് ബസ് സ്റ്റേഷനുകളിലൊന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
വർഷങ്ങളിലുടനീളം സമയവും സാമഗ്രികളും ഉൾപ്പെടെ താൻ ചെലവഴിച്ചത് ഏകദേശം **NZ$30,000–40,000** ആണെന്ന് Jones കണക്കാക്കുന്നു. എന്നാൽ അദ്ദേഹം സൃഷ്ടിച്ചതിന്റെ മൂല്യം അതിലെ ഓരോ ഘടകത്തിന്റെയും ആകെ തുകയേക്കാൾ ഏറെ കൂടുതലാണ്. പ്രദേശവാസികൾക്ക് ഈ റെയിൽവേ അപൂർവമായൊരു ആകർഷണമായി മാറി. പ്രോപ്പർട്ടി കാണാനെത്തിയവർക്കുപോലും യാത്ര അനുവദിച്ചിരുന്നു—സാധാരണ പ്രോപ്പർട്ടി പരിശോധനകളിലെ അസാധാരണമായൊരു പ്രത്യേകതയായിരുന്നു ഇത്.
## റെയിൽവേ വിൽപ്പന—റേറ്റബിൾ മൂല്യത്തേക്കാൾ ഉയർന്ന വിലയ്ക്ക്
**NZ$240,000** എന്ന വിൽപ്പനവില പ്രോപ്പർട്ടിയുടെ റേറ്റബിൾ മൂല്യത്തേക്കാൾ **NZ$20,000 കൂടുതലായിരുന്നു**. സാധാരണ താമസസ്ഥലങ്ങളുടെ പ്ലോട്ടുകൾ പോലും വിൽക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള വിപണിയിൽ ഇത് ശ്രദ്ധേയമായ നേട്ടമാണ്. താൽപര്യം പ്രകടിപ്പിച്ച പലരും ഭൂമിയുടെ മൂല്യത്തെയാണ് പ്രധാനമായി കണ്ടത്; റെയിൽവേയെ ഒരു കൗതുകവസ്തുവായോ ചിലപ്പോൾ തടസ്സമായോ വിലയിരുത്തുകയും ചെയ്തു. എന്നാൽ ഒടുവിൽ ഇത് വാങ്ങിയ കുടുംബം മുഴുവൻ പാക്കേജിനെയും സ്വീകരിച്ചു.
പുതിയ ഉടമകളായ ദമ്പതികൾക്ക് ഒരു കൗമാരക്കാരനുണ്ട്; അവർ ഇപ്പോൾ ഒരു ബസിലാണ് താമസിക്കുന്നത്. ഇടപാട് പൂർത്തിയായതിനു ശേഷം, ബസ് വിൽക്കുകയും അതിനെ പ്രോപ്പർട്ടിയിലേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്യാനായിരുന്നു അവരുടെ പദ്ധതി. ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, റെയിൽവേ പ്രവർത്തനം തുടരാൻ അവർ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരായി.
## Ian Jones-നും അദ്ദേഹത്തിന്റെ ട്രെയിനുകൾക്കും ഇനി എന്ത്?
Jones-നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഈ വിൽപ്പന എല്ലാ മിനിയേച്ചർ റെയിൽ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ നിന്നുമുള്ള വിരമിക്കൽ അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല. റെയിൽവേയ്ക്കായി സമയം ചെലവഴിച്ചതിനാൽ മനപ്പൂർവം അവഗണിച്ചുപോയ സ്വന്തം വീട് നവീകരിക്കാനും, Castlecliff-ന് സമീപം വളരെ വലുതായൊരു മോഡൽ റെയിൽവേ പദ്ധതി ഒരുക്കുന്ന സുഹൃത്തിനെ സഹായിക്കാനും അദ്ദേഹം പദ്ധതിയിടുന്നു. ആ പദ്ധതി പിന്നീട് ഒരു വിവാഹവേദിയായി മാറാനാണ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്.
തന്റെ സൃഷ്ടിയുടെ വിചിത്രവും കൈകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതുമായ സ്വഭാവത്തെ വിലമതിക്കുന്ന വാങ്ങുന്നവരെ കണ്ടെത്താനായതിൽ അദ്ദേഹം അഭിമാനിക്കുന്നു. “ഇത് ശരിക്കും ഒത്തുചേർന്നു,” ഈ അപൂർവ വീടിന് അനുയോജ്യരായ വാങ്ങുന്നവരെ കണ്ടെത്തിയതിനെക്കുറിച്ച് റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് ഏജന്റ് Kerryn Irvin പറഞ്ഞു.
—
Nikau Junction-ന്റെ കഥ ഒരു വീടിനെക്കുറിച്ചുള്ളത് മാത്രമല്ല—ഒരു മനുഷ്യന്റെ ആവേശത്തിന്റെയും ക്ഷമയുടെയും കരകൗശലത്തിന്റെയും കഥ കൂടിയാണ്. ആവേശഭരിതരായ പുതിയ ഉടമകൾ എത്തിയതോടെ, അതിന്റെ ട്രാക്കുകൾ ഇനിയും ചുറ്റിക്കൊണ്ടിരിക്കും. ഇനി സന്ദർശകർ വെറുതെ വാഹനമോടിച്ച് കടന്നുപോകുകയല്ല; അവർ ട്രെയിനിൽ കയറി തുരങ്കങ്ങളിലൂടെ ചുറ്റി സഞ്ചരിക്കുകയും പാലങ്ങൾ കടക്കുകയും Ian Jones-ന്റെ സങ്കൽപ്പലോകത്തിലെ മിനിയേച്ചർ റെയിൽവേ ഭാവിയിലൂടെ യാത്ര ചെയ്യുകയും ചെയ്യും.
This article is AI-generated content. Please verify the information independently before taking any action based on this article.