होर्मुज़ स्ट्रेट: अगर ईरान इस अहम तेल मार्ग को बंद कर दे तो क्या होगा?

दुनिया के सबसे व्यस्त तेल शिपिंग मार्ग, होर्मुज़ जलडमरूमध्य, में कई जहाज़ों पर हमले होने की ख़बर है.

यूके मैरीटाइम ट्रेड ऑपरेशंस (यूकेएमटीओ) के अनुसार हाल ही में जिन जहाज़ों को निशाना बनाया गया, उनमें दो टैंकर शामिल हैं.

इन पर इराक़ के तट के पास ‘अज्ञात प्रक्षेपास्त्र’ से हमला किया गया है.

इसके अलावा, उन्हें संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) के तट के पास एक कंटेनर जहाज़ पर हमले की रिपोर्ट भी मिली है.

ईरान ने चेतावनी दी है कि वह इस स्ट्रेट (जलडमरूमध्य) से गुजरने की कोशिश करने वाले किसी भी जहाज़ को ‘आग के हवाले’ कर देगा, लेकिन इसके बावजूद थोड़ा बहुत जहाज़ी आवागमन जारी है.

दुनिया का लगभग 20% तेल आमतौर पर इसी जलडमरूमध्य से होकर गुज़रता है.

युद्ध की वजह से दुनिया भर में तेल कीमतों में भारी उछाल आ गया है.

होर्मुज़ स्ट्रेट (जलडमरूमध्य) दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण शिपिंग मार्गों में से एक है, ख़ासकर कच्चे तेल की सप्लाई के लिए यह सबसे अहम और नाज़ुक बिंदु माना जाता है.

इसके उत्तरी हिस्से में ईरान लगता है और दक्षिण में ओमान और संयुक्त अरब अमीरात (यूएई). यह गलियारा अपने प्रवेश और निकास पर करीब 50 किलोमीटर (31 मील) चौड़ा है, और सबसे संकरे हिस्से में लगभग 33 किलोमीटर. यही मार्ग खाड़ी को अरब सागर से जोड़ता है.

यह जलडमरूमध्य इतना गहरा है कि दुनिया के सबसे बड़े तेल टैंकर भी आसानी से इससे गुज़र सकते हैं. मध्य पूर्व के बड़े तेल और गैस उत्पादक देश, और उनके ग्राहक, इसी रास्ते का उपयोग करते हैं.

अमेरिका के एनर्जी इन्फॉर्मेशन एडमिनिस्ट्रेशन (ईआईए) के अनुमानों के मुताबिक़, 2025 में हर रोज़ लगभग 2 करोड़ बैरल तेल होर्मुज़ जलडमरूमध्य से गुज़रा. यह सालाना लगभग 600 अरब डॉलर के ऊर्जा व्यापार के बराबर है.

यह तेल सिर्फ ईरान का नहीं होता, बल्कि खाड़ी के अन्य देशों जैसे इराक़, कुवैत, क़तर, सऊदी अरब और यूएई से भी आता है.

आमतौर पर हर महीने करीब 3,000 जहाज़ इस जलडमरूमध्य से होकर गुज़रते हैं.

विश्लेषकों ने चेतावनी दी है कि जब तक जहाज़ों के यहां से सुरक्षित रूप से गुज़रने को लेकर ख़तरा बना रहेगा, तेल की कीमतें, और उसे ढोने की लागत भी तब तक बढ़ती जाएंगी.

ऊर्जा बाज़ार से जुड़े विश्लेषण उपलब्ध कराने वाले ग्लोबल रिस्क मैनेजमेंट के मुख्य विश्लेषक आर्ने लोहमैन रासमुसेन ने पिछले हफ़्ते, बीबीसी के अमेरिकी साझेदार सीबीएस न्यूज़ को, बताया, “व्यवहारिक तौर पर यह रास्ता बंद ही है, क्योंकि कोई भी यहां से गुज़रने की हिम्मत नहीं कर रहा.”

वह आगे कहते हैं, “आपको हमला झेलना पड़ सकता है, और आपको बीमा नहीं मिलता या फिर बीमा बेहद महंगा है. इसलिए सुरक्षा स्थितियां बेहतर होने तक आपको इंतज़ार करना पड़ेगा… अगर इस जलडमरूमध्य से आने वाला तेल और गैस रुक जाता है, तो बाज़ार पर इसका बड़ा असर पड़ेगा.”

“भले ही कोई भौतिक नाकाबंदी नहीं है, लेकिन ईरान की धमकियां, साथ ही ड्रोन और मिसाइल हमले, इन सबका मतलब यही है कि टैंकर इस रास्ते से नहीं गुज़र रहे.”

ईरान के विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता, इस्माइल बाघई, ने सोमवार को सीएनबीसी से कहा कि जो तेल टैंकर इस जलडमरूमध्य से गुज़र रहे हैं, उन्हें ‘बेहद सावधान’ रहना चाहिए.

युद्ध शुरू होने के बाद से ऊर्जा की कीमतों में भारी उछाल आया है.

सोमवार को कीमतें लगभग 120 डॉलर तक पहुंच गई थीं, फिर नीचे आ गईं. हालांकि संघर्ष से पहले की तुलना में ये अब भी काफ़ी ऊपर हैं.

लंदन स्टॉक एक्सचेंज ग्रुप के आंकड़ों के मुताबिक, मध्य पूर्व से चीन तक तेल ले जाने के लिए एक सुपरटैंकर किराए पर लेने की लागत पिछले हफ्ते की तुलना में लगभग दोगुनी हो गई है, और बढ़कर रिकॉर्ड 400,000 डॉलर से भी ऊपर पहुंच गई है.