Lando Norris ਨੇ 2026 São Paulo Grand Prix ਦੇ ਜੋਸ਼ ਭਰੇ ਪਹਿਲੇ Free Practice ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਲੈਪ ਲਗਾ ਕੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ Interlagos ਵਿੱਚ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦਾ ਮਾਪਦੰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ। Norris ਨੇ soft tyres ’ਤੇ 1:11.717 ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਰਜ ਕਰਦਿਆਂ ਸਿਖਰਲੇ ਤਿੰਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਨ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ। New World Champion Kimi Antonelli ਆਪਣੀ Mercedes ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 0.082 ਸਕਿੰਟ ਪਿੱਛੇ ਰਹੇ। Max Verstappen 0.154 ਸਕਿੰਟ ਹੋਰ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿੰਦਿਆਂ ਸਿਖਰਲੇ ਤਿੰਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਰਹੇ।
### Norris ਨੇ FP1 ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ੀ ਮਾਰੀ, ਫ਼ੀਲਡ ਵਿੱਚ ਫ਼ਰਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ
McLaren ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ benchmark 60 ਮਿੰਟ ਦੇ ਇਸ ਪਹਿਲੇ ਸੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕਾਇਮ ਰਿਹਾ ਅਤੇ Antonelli ਤੇ Verstappen ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਹਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ। Lewis Hamilton ਨੇ ਆਪਣੀ Ferrari ਨੂੰ ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਅਤੇ ਆਪਣੇ McLaren ਵਿਰੋਧੀ ਤੋਂ 0.324 ਸਕਿੰਟ ਪਿੱਛੇ ਰਹੇ। Mercedes ਕੈਂਪ ਦੇ George Russell ਨੇ ਪੰਜਵਾਂ ਸਥਾਨ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ, ਜਦਕਿ Red Bull ਦੇ Isack Hadjar ਛੇਵੇਂ ਸਥਾਨ ’ਤੇ ਰਹੇ—ਇਸ ਨਾਲ ਟੀਮਾਂ ਵੱਲੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ race setups ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਸਿਖਰਲੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਪੂਰੀ ਹੋਈ।
### ਕਈ stand-in ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਡੈਬਿਊ ਕੀਤਾ
FP1 ਵਿੱਚ ਕਈ rookie ਅਤੇ replacement ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਇਹ FIA ਦੀ ਉਸ ਲੋੜ ਤਹਿਤ ਸੀ, ਜਿਸ ਅਨੁਸਾਰ ਉਭਰਦੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ’ਤੇ ਸਮਾਂ ਦੇਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। Leonardo Fornaroli ਨੇ McLaren ਵਿੱਚ Oscar Piastri ਦੀ ਥਾਂ ਲਈ, Freddie Slater ਨੇ Nico Hulkenberg ਦੀ Audi ਚਲਾਈ, Luke Browning ਨੇ Williams ਦੀ ਕਾਰ ਸੰਭਾਲੀ ਅਤੇ Colton Herta ਨੇ Cadillac ਵਿੱਚ Valtteri Bottas ਦੀ ਸੀਟ ਸੰਭਾਲੀ।
ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ ’ਤੇ, Brazilian ਉਮੀਦ Rafael Câmara ਨੇ ਆਪਣੇ ਘਰੇਲੂ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ Haas ਲਈ ਡਰਾਈਵ ਕਰਦਿਆਂ Formula 1 ਵਿੱਚ ਡੈਬਿਊ ਕੀਤਾ—ਟੀਮ ਨਾਲ 2027 ਵਿੱਚ full-time seat ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ। Dino Beganovic ਨੇ ਵੀ Ferrari ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦਿਆਂ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਪਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਉਸ ਦੀ running ਸੀਮਿਤ ਰਹੀ।
### Top 10 Snapshot
1. Norris — McLaren — 1:11.717
2. Antonelli — Mercedes — +0.082s
3. Verstappen — Red Bull — +0.236s
4. Hamilton — Ferrari — +0.324s
5. Russell — Mercedes — +0.386s
6. Hadjar — Red Bull — +0.439s
7. Gabriele Minì — Alpine — +0.852s
8. Gabriel Bortoleto — Audi — +0.897s
9. Franco Colapinto — Alpine — +0.937s
10. Liam Lawson — Racing Bulls — +0.998s
ਮੱਧਲੇ ਪੈਕ ਵਿੱਚ Leonardo Fornaroli, Oliver Bearman, Fernando Alonso ਅਤੇ Arvid Lindblad ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਰਹੇ। ਘਰੇਲੂ ਪਸੰਦ Câmara 18ਵੇਂ ਸਥਾਨ ’ਤੇ ਰਹੇ। ਫ਼ੀਲਡ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ Lance Stroll, Colton Herta, Dino Beganovic ਅਤੇ Freddie Slater ਵਰਗੇ ਨਾਮ ਰਹੇ।
### ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਪਲ
ਹਾਲਾਤ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ’ਤੇ dry running ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਰਹੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੈਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ Slater ਦੀ Audi ਟਰੈਕ ’ਤੇ ਰੁਕਣ ਕਾਰਨ red flag ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੇ ਕਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਰੈਕ ਸਮਾਂ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ rookies ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਸੈਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ Hamilton, Herta, Stroll ਅਤੇ Albon ਸਮੇਤ ਕਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ Turn 1 ’ਤੇ track limits ਨਾਲ ਜੂਝਿਆ, braking ਦੌਰਾਨ ਪਹੀਏ lock ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਕਾਰ ਟਰੈਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲੀ ਗਈ।
ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ Verstappen ਨੇ team radio ’ਤੇ braking ਦੌਰਾਨ steering ਦੇ stiff ਹੋਣ ਅਤੇ balance ’ਤੇ ਅਸਰ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ heavy downshifts ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ। Antonelli ਨੇ ਵੀ soft tyres ’ਤੇ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ run ਦੌਰਾਨ Turn 1 ’ਤੇ lock-up ਕੀਤਾ, ਪਰ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚ ਗਏ।
### Qualifying ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ
Norris ਦਾ benchmark McLaren ਨੂੰ promising form ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟੀਮਾਂ setup refinement ਅਤੇ race simulations ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। Antonelli ਅਜੇ ਵੀ ਬਿਲਕੁਲ ਨੇੜੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ Verstappen, Hamilton ਅਤੇ Russell ਵੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਫ਼ਰਕ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਹਨ।
ਟੀਮਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ soft-tyre runs ਨੂੰ ਖ਼ਾਸ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖਣਗੀਆਂ, ਕਿਉਂਕਿ qualifying strategy ’ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। Interlagos ਵਿੱਚ ਮੌਸਮ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਅਜੇ ਵੀ ਅਣਅਨੁਮਾਨਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ Free Practice ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ dry track time ਬੇਹੱਦ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Rookies ਵੱਲੋਂ ਕੀਮਤੀ ਤਜਰਬਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਦੇ showcase sessions ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਨੂੰ ਪਰਖਣ ਦੇ ਨਾਲ, FP1 ਨੇ 2026 ਦੇ Brazil ਦੇ penultimate race weekend ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾਤਮਕ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਮਾਹੌਲ ਤਿਆਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
—
This article is AI-generated content. Please verify the information independently before taking any action based on this article.
